VW Webasto pultelis nerastas, kaip paleisti šildymą?

Viena dažniausių situacijų mano kieme žiemą: atvažiuoja laimingas naujo (naudoto) „Passat“, „Touareg“ ar „Golf“ savininkas. Automobilis turi „Webasto“ lipduką po kapotu, bet pardavėjas pultelio nedavė, sakydamas „kažkur pamečiau“. Žmogus šąla, manydamas, kad sistema bevertė. Aš visada sakau: „Webasto“ yra, reiškia šiluma bus. Jums nebūtina iškart bėgti pas atstovą ir mokėti 300 eurų. Štai kaip aš sprendžiu šią problemą garaže ir kaip galite susitvarkyti patys.

Pirmiausia, ar tikrai reikia pultelio?

Dauguma vairuotojų net nežino, kad gamyklinis VW autonominis šildymas veikia ir be nuotolinio valdymo. Jei jūsų automobilyje yra RNS 510, RNS 850 arba naujesnė „Discover Pro“ sistema, valdymas yra paslėptas meniu.

Ką daryti: paspauskite „Climate“ mygtuką arba eikite į automobilio nustatymus. Iššokusiame meniu ieškokite „Auxiliary Heater“ (papildomas šildytuvas).

• funkcijos: ten galite ne tik įjungti šildymą rankiniu būdu (mygtukas „Heat Now“), bet ir nustatyti laikmatį (Timer). Pavyzdžiui, nustatote išvykimo laiką 07:30, ir sistema pati apskaičiuos, kada įsijungti. Kaip nurodoma VW vartotojo instrukcijose, sistema stebi lauko temperatūrą ir pati nusprendžia, kiek minučių reikia šildyti saloną. Tai veikia be jokių pultelių.

Naujo pultelio „pririšimas“ (saugiklio triukas)

Jei visgi norite valdyti šildymą pro langą (kas yra patogu), jums nereikia brangios kompiuterinės įrangos. VW naudoja „Telestart“ sistemą (dažniausiai T91 arba T100 modelius).

Jums reikės:

1. Naudoto pultelio iš laužyno (tinka VW, Skoda, kartais net Land Rover, jei dažnis 868 MHz) arba naujo kiniško pakaitalo.
2. Žinoti, kur yra „Webasto“ saugiklis.

Procedūra (veikia 90% VW modelių):

• saugiklio paieška: atidarykite saugiklių dėžę (dažniausiai kairėje panelės pusėje arba po kapotu). Ieškokite 1A, 5A arba 20A saugiklio, pažymėto šildytuvo simboliu. Webasto montavimo vadovuose ši procedūra vadinama „Teach-in“.
• veiksmas: ištraukite saugiklį ir palaukite 10 sekundžių.
• poravimas: įkiškite saugiklį atgal. Per 5 sekundes paspauskite ir laikykite naujo pultelio mygtuką OFF bent 1-2 sekundes.
• rezultatas: jei pultelio lemputė sumirksėjo ilgai žaliai arba raudonai (priklausomai nuo modelio) – sveikiname, pultelis pririštas. Aš tai padarau per 2 minutes, o klientai lieka išsižioję.

Kodėl sistema neveikia net su pulteliu?

Būna, kad pultelis pririštas, lemputė mirksi, bet šildytuvas neįsijungia. Čia jau veikia VW apsaugos algoritmai. Sistema yra protinga ir neleidžia jums „numarinti“ automobilio.

Dažniausios blokavimo priežastys:

• kuro lygis: jei skydelyje dega kuro rezervo lemputė (geltona kolonėlė), „Webasto“ nepasileis. Tai geležinė taisyklė. Sistema palieka kurą važiavimui, o ne šildymui.
• akumuliatorius: jei borto įtampa žema (žemiau 11.3V), energijos valdymo blokas (BEM) blokuoja šildytuvą. Kaip rodo Ross-Tech VCDS diagnostikos wiki, dažna klaida būna „Under-voltage shut-off“.
• užsirakinimas (Interlock): jei „Webasto“ tris kartus nepavyko užsikurti (pvz., dėl seno kuro ar užsikimšimo), ji „užsirakina“ saugumo sumetimais. Tokiu atveju saugiklio triukas nepadės – reikės jungti diagnostiką ir atlikti „Unlock“ procedūrą.

Meistro patarimai

• Pultelių suderinamumas: „Passat B6/B7“ dažniausiai naudoja T91 pultelį (mažas, ovalus, VW logotipas). Jei perkate naudotą, žiūrėkite, kad jis būtų būtent VW/Skoda. Nors „Webasto“ gamina visiems, „Audi“ ar „BMW“ pulteliai dažnai naudoja kitokį kodavimo protokolą ir su VW neveiks.
• Baterija: pulteliai naudoja specifines baterijas (dažnai DL1/3N arba CR2032). Jei pultelis mirksi oranžine spalva – baterija sėda. Signalo nuotolis krenta drastiškai.
• Vasarinis režimas: nepamirškite, kad vasarą „Webasto“ veikia kaip ventiliacija. Jei netyčia per meniu įjungėte „Ventilation“ režimą, žiemą pūsite šaltą orą. Patikrinkite nustatymus.

Verdiktas

Jei nerandate „Webasto“ pultelio – ne bėda. Pirmiausia išmokite naudotis meniu ekranu – tai nieko nekainuoja. Jei norite komforto, nusipirkite naudotą pultelį už 20-30 eurų ir „pririškite“ jį saugiklio metodu. Tai paprasta procedūra, kuriai nereikia inžinieriaus diplomo. Svarbiausia – nelaikykite bako tuščio, kitaip šilumos nebus net su auksiniu pulteliu.