BMW neužsiveda, neatpažįsta rakto arba vienu metu sugenda centrinis užraktas, šviesos ir langai? Tokiais atvejais dažniausiai kaltas kėbulo ir prieigos valdymo blokas: CAS, FEM arba BDC. Šiame straipsnyje paaiškiname, kuo skiriasi šie blokai, kodėl jie genda ir kada pakanka remonto, o kada reikia programavimo.
Kas yra CAS, FEM ir BDC blokai
Visi trys blokai atlieka panašų darbą. Jie atsako už imobilaizerį, rakto atpažinimą ir leidimą užvesti variklį, o naujesniuose modeliuose valdo ir didelę dalį kėbulo elektronikos.
CAS (Car Access System)
CAS montuojamas E serijos modeliuose (E60, E90, E70 ir kt.), o CAS4 – ir ankstyvuosiuose F serijos modeliuose, pavyzdžiui, F10 ir F01. CAS saugo raktų duomenis ir „susiporuoja“ su variklio valdymo bloku (DME/DDE). Jeigu šis ryšys nutrūksta, variklis neužsiveda.
FEM (Front Electronic Module)
FEM naudojamas F20, F30, F32 ir giminingose platformose. Jis apjungia imobilaizerį ir kėbulo funkcijas: šviesas, valytuvus, centrinį užraktą, langus.
BDC (Body Domain Controller)
BDC montuojamas G serijos modeliuose (G20, G30, G05 ir kt.), taip pat F45, F48 ir naujesniuose MINI. Jo apsauga sudėtingiausia, todėl jį programuoti sunkiausia.
Dažniausi gedimo simptomai
Jei sugedęs prieigos ar kėbulo blokas, dažniausiai pastebima:
- automobilis neatpažįsta rakto, ekrane rodomas pranešimas apie neleidžiamą užvedimą;
- starteris nesuka arba variklis užsiveda ir iškart užgęsta;
- neveikia centrinis užraktas, langai, šviesos ar valytuvai;
- automobilis stovėdamas iškrauna akumuliatorių;
- vairo užraktas (ELV) neatsirakina, tai būdinga E serijos modeliams;
- diagnostikos įranga negauna ryšio su bloku.
Pagrindinės gedimų priežastys
Vandens patekimas. Dažniausiai taip nukenčia FEM blokai, nes užsikimšus lietaus vandens nutekėjimo angoms vanduo patenka į bloko zoną. Korozija sugadina plokštę arba jungtis.
Įtampos svyravimai. Programuojant bloką be stabilaus maitinimo šaltinio arba užvedant automobilį nuo netinkamo „pastiprinimo“ gali sugesti programinė įranga.
Nesėkmingas kodavimas ar atnaujinimas. Nutrūkęs programinės įrangos įrašymas gali palikti bloką neveikiantį.
Mechaniniai gedimai. E serijos modeliuose genda vairo užrakto (ELV) varikliukas, o CAS blokuose – rakto lizdo mechanizmas.
Pamesti raktai. Jeigu dingo visi raktai, naują raktą įmanoma suprogramuoti tik nuskaičius bloko duomenis.
Remontas ar programavimas: kaip pasirenkamas sprendimas
Kiekvienas atvejis prasideda nuo diagnostikos. Ji parodo, ar blokas gyvas, ar sugedusi tik jo programinė dalis.
Bloko remontas
Jei plokštė pažeista vandens ar įtampos, ją galima išvalyti ir pakeisti sugedusius komponentus. Tai pigiausias variantas, nes išlieka originalūs duomenys ir raktai.
Duomenų perkėlimas į kitą bloką
Kai plokštės nebeįmanoma atkurti, duomenys iš seno bloko atminties (EEPROM) perkeliami į naują arba naudotą, specialiai paruoštą bloką. Tuomet automobilis veikia su tais pačiais raktais, o variklio valdymo bloko keisti nereikia.
Naujo rakto programavimas
Programuojant FEM ir BDC blokus raktai paprastai pridedami nuskaičius atmintį ir paruošus bloką darbui. CAS blokuose šis procesas paprastesnis. Pametus visus raktus, darbas trunka ilgiau, tačiau dažniausiai jį galima atlikti nevežant automobilio pas atstovą.
Į ką atkreipti dėmesį renkantis specialistą
Prieš patikėdami automobilį servisui, paklauskite:
- ar servisas turi patirties su jūsų bloko tipu, ypač BDC;
- ar prieš darbus pasidaro atminties atsarginę kopiją (backup);
- ar programuojant naudojamas įtampos stabilizatorius;
- ar suteikiama garantija atliktiems darbams.
Atsarginė kopija ypač svarbi: jeigu kas nors nepavyktų, iš jos galima atkurti pradinę bloko būklę.
Išvados
CAS, FEM ir BDC gedimai atrodo grėsmingai, nes automobilis visai nebeužsiveda. Vis dėlto daugeliu atvejų bloką galima suremontuoti arba perkelti jo duomenis, todėl brangaus naujo bloko pirkti nereikia. Svarbiausia nebandyti programuoti savarankiškai ir neperjunginėti blokų atsitiktinai, nes taip galima prarasti raktų ir imobilaizerio duomenis. Jeigu jūsų BMW neatpažįsta rakto arba neveikia kėbulo elektronika, užsiregistruokite diagnostikai pas BMW elektronikos specialistus ir gaukite aiškų remonto planą su kaina.
