Dega ABS ir traukos kontrolės lemputės, o skaitytuvas rodo U1017? Dažniausiai tai reiškia, kad vienas valdymo blokas nustojo siųsti duomenis CAN magistrale, o Volkswagen grupės automobiliuose priežastis neretai būna paprasčiausias ratų jutiklis. Žemiau paaiškinu, ką kodas reiškia ir ką tikrinti pirmiausia.
Ką reiškia klaidos kodas U1017?
Raidė „U” rodo tinklo (Network) grupę, t. y. ryšį tarp valdymo blokų. U1017 yra gamintojo specifinis kodas: bendrai jis aprašomas kaip ryšio nutrūkimas, kai bent vienas blokas nustoja siųsti duomenis CAN magistrale.
Volkswagen grupės (VW, Audi) automobiliuose kodas dažniausiai pasirodo kartu su ABS lemputėmis ir susijęs su ABS bloko ryšiu su kitomis sistemomis. Tikslią reikšmę visada tikslinkite pagal savo modelį ir VIN.
Kaip kodas aiškinamas skirtingose markėse
- Volkswagen / Audi: ryšio sutrikimas tarp ABS bloko ir kitų sistemų. Forumuose dažnai minimas ratų greičio jutiklis, o variklio ir pavarų dėžės kodai laikomi „simpatijos” kodais, atsirandančiais dėl pirminės ABS problemos.
- Kitos markės: bendras ryšio su valdymo bloku praradimas.
Dažniausi simptomai
- šviečia ABS, ESP ir traukos kontrolės lemputės;
- neveikia ABS ir stabilumo kontrolė;
- kartu atsiranda kitų blokų kodų (variklio, pavarų dėžės);
- sutrinka prietaisų skydelio rodmenys;
- klaida pasirodo ir išnyksta (nepastovi), ypač drėgnu oru.
Galimos priežastys
Ratų greičio jutiklis
VW atveju dažnas kaltininkas. Blogas kontaktas, nešvarumai, apgadintas jutiklis ar laidas gali sukelti klaidą.
CAN magistralės ir laidų problemos
Pažeisti, nutrūkę ar drėgmės paveikti laidai ir jungtys nutraukia ryšį tarp blokų.
Maitinimas ir įžeminimas
Silpnas akumuliatorius, oksiduoti gnybtai, perdegęs saugiklis ar prastas įžeminimas verčia bloką „iškristi” iš tinklo.
Valdymo blokas
Jei elektra ir laidai tvarkingi, kalta gali būti paties bloko elektronika. Šį variantą tikrinkite paskutinį.
Kaip diagnozuoti ir taisyti
1. Nuskaitykite visus blokus
Profesionalus skaitytuvas parodo, kuris blokas „tyli” ir kokie kiti kodai yra. Svarbu atskirti pagrindinį kodą nuo simpatijos kodų.
2. Patikrinkite ratų jutiklius
Apžiūrėkite jutiklius ir laidus ties visais ratais, nuvalykite purvą ir patikrinkite jungtis.
3. Išmatuokite akumuliatorių
Užgesus varikliui įtampa turėtų būti apie 12,4–12,7 V, veikiant apie 13,8–14,5 V.
4. Patikrinkite saugiklius ir įžeminimą
Raskite ABS/ESP saugiklius pagal instrukciją ir nuvalykite masės jungtis.
5. Apžiūrėkite bloko jungtį
Ieškokite drėgmės, korozijos ir atsilaisvinusių kontaktų.
6. Ištrinkite kodą ir stebėkite
Po remonto ištrinkite klaidą ir pavažinėkite. Jei kodas negrįžta, problema išspręsta.
Ar galima važiuoti su U1017?
Dažniausiai pagrindinė stabdžių sistema veikia, bet ABS ir ESP gali būti išjungtos. Slidžiame kelyje ar staigiai stabdant ratai gali užsiblokuoti, todėl važiuokite atsargiai, didinkite atstumą ir remonto neatidėliokite.
Išvada
U1017 rodo ryšio praradimą su valdymo bloku, o VW grupėje dažniausiai tai prasideda nuo ABS jutiklio ar jo laidų. Pradėkite nuo ratų jutiklių, akumuliatoriaus ir saugiklių, o kai kitos lemputės dega tik „iš simpatijos”, ieškokite pirminės priežasties. Jei kodas kartojasi, užsiregistruokite specialisto diagnostikai šią savaitę.
