Užsidegusi DPF filtro lemputė dažniausiai įspėja apie kietųjų dalelių filtre susikaupusius suodžius arba šios sistemos gedimą. Tai dar nereiškia, kad filtrą būtina keisti: kai kuriais atvejais pakanka užbaigti regeneraciją. Tačiau jei kartu sumažėjo variklio galia, užsidegė papildomos įspėjamosios lemputės ar perspėjimas neišnyksta, automobilį reikia patikrinti servise.
Ką daryti toliau, priklauso nuo automobilio pranešimo, jo veikimo ir gamintojo nurodymų. Svarbiausia – neignoruoti įspėjimo ir nebandyti problemos spręsti aklai važiuojant dideliais sūkiais.
Ką reiškia DPF filtro lemputė?
DPF yra dyzelinio automobilio išmetimo sistemos filtras, sulaikantis suodžių daleles. Įprastai šios dalelės periodiškai sudeginamos vykstant regeneracijai. Jei valymosi procesas neįvyksta arba jo nepavyksta užbaigti, filtre kaupiasi suodžiai ir gali įsižiebti įspėjamoji lemputė.
Dažniausiai DPF simbolis primena filtrą su taškeliais viduje. Vis dėlto jo išvaizda ir reikšmė gali skirtis, todėl pirmas žingsnis – perskaityti prietaisų skydelio pranešimą ir automobilio naudojimo instrukciją.
Vien lemputė neparodo, kiek stipriai užsikimšęs filtras. Ji taip pat gali įspėti apie DPF sistemos sutrikimą, todėl ne kiekvienu atveju pakaks ilgesnio važiavimo.
Užsidegė DPF lemputė: pirmieji veiksmai
1. Įvertinkite automobilio veikimą
Atkreipkite dėmesį, ar automobilis normaliai įsibėgėja, ar neatsirado galios trūkumo ir ar nedega kitų įspėjimų. Neišnykstanti DPF lemputė kartu su blogėjančiu automobilio veikimu yra priežastis kreiptis į servisą, o ne kartoti regeneracijos bandymus.
Jei pasirodo raudonas perspėjimas arba pranešimas, nurodantis sustabdyti automobilį, saugiai sustokite ir vadovaukitės gamintojo instrukcija. Raudoni įspėjimai paprastai reikalauja skubesnio reagavimo nei geltona ar oranžinė lemputė.
2. Patikrinkite gamintojo rekomendacijas
Automobilio instrukcijoje ieškokite informacijos apie DPF arba išmetimo filtro valymą. Joje gali būti nurodytos regeneracijai reikalingos važiavimo sąlygos ir aplinkybės, kuriomis reikia kreiptis į servisą.
Universalaus greičio, variklio sūkių ar važiavimo trukmės visiems automobiliams nėra. Internete rastas patarimas nebūtinai tiks konkrečiam modeliui.
3. Jei leidžiama, sudarykite sąlygas regeneracijai
Kai dega tik DPF įspėjimas, automobilis veikia įprastai, o gamintojas rekomenduoja regeneracijos važiavimą, laikykitės instrukcijoje nurodyto režimo. Tinkamomis sąlygomis dalinai užsikimšęs filtras gali išsivalyti ir lemputė užgesti.
Pasirinkite maršrutą, kuriame galima saugiai važiuoti tolygiai, laikantis eismo taisyklių. Regeneracijos tikslas nėra kuo stipriau spausti akceleratorių – svarbu užtikrinti gamintojo numatytas sąlygas.
4. Jei įspėjimas neišnyksta, atlikite diagnostiką
Jeigu po rekomenduojamo važiavimo DPF lemputė lieka įjungta, užsidega papildomi įspėjimai arba suprastėja trauka, reikalinga serviso patikra. Delsiant dalinis užsikimšimas gali progresuoti iki būklės, kai įprastos regeneracijos nebepakanka.
Ar galima važiuoti, kai dega DPF lemputė?
Kai kuriais atvejais galima, tačiau tik įvertinus įspėjimą ir laikantis automobilio gamintojo nurodymų. Geltona arba oranžinė DPF lemputė gali reikšti, kad reikia sudaryti sąlygas filtrui išsivalyti. Jei automobilis veikia normaliai, regeneracijos važiavimas gali padėti.
Tačiau tęsti važiavimą vien tikintis, kad problema išnyks, nereikėtų, kai:
- pastebimai sumažėja variklio galia;
- kartu dega variklio gedimo ar kitos įspėjamosios lemputės;
- DPF perspėjimas neišnyksta po rekomenduojamo regeneracijos važiavimo;
- atsiranda raudonas įspėjimas arba nurodymas sustoti.
Tokiais atvejais tolesnius veiksmus turi lemti instrukcija ir automobilio būklė. Jei saugiai tęsti kelionės negalite, kreipkitės į techninę pagalbą.
Kaip suprasti, kad vyksta DPF regeneracija?
Aktyvios regeneracijos metu automobilio elgesys gali trumpam pasikeisti. Galimi požymiai:
- didesni variklio sūkiai tuščiąja eiga;
- padidėjusios momentinės degalų sąnaudos;
- pasikeitęs variklio garsas;
- karštas, aitrus kvapas iš išmetimo sistemos.
Šie požymiai savaime nėra gedimo įrodymas. Jie gali būti susiję su normaliu filtro valymusi. Tačiau vien pagal kvapą, sūkius ar sąnaudas negalima patvirtinti, kad regeneracija sėkmingai baigėsi. Vertinkite ir prietaisų skydelio pranešimus bei automobilio veikimą.
Kodėl DPF lemputė užsidega važinėjant mieste?
Dažnos trumpos kelionės yra viena iš priežasčių, trukdančių normaliai DPF regeneracijai. Variklis ir išmetimo sistema gali nespėti pasiekti tinkamos temperatūros, o aktyvus valymosi procesas – nutrūkti išjungus automobilį.
Jeigu toks važiavimo režimas kartojasi, suodžiai kaupiasi. Todėl vairuotojams, kurie daugiausia važiuoja trumpais miesto maršrutais, svarbu atkreipti dėmesį į gamintojo rekomendacijas dėl filtro regeneracijos.
Ko nedaryti užsidegus DPF lemputei?
Neignoruokite perspėjimo
DPF įspėjimas nėra vien priminimas apie būsimą priežiūrą. Iš dalies užsikimšęs filtras gali užsikimšti tiek, kad prireiks servise atliekamos regeneracijos ar kitų darbų.
Nekartokite nesėkmingų bandymų be diagnostikos
Jei gamintojo rekomenduojamas važiavimas nepadėjo, nereikėtų nuolat bandyti to paties. Neišnykstantis įspėjimas gali reikšti, kad reikalinga profesionali patikra.
Nemanykite, kad regeneracija pašalina visus nešvarumus
Regeneracijos metu sudeginami suodžiai, tačiau filtre lieka pelenų. Dėl to regeneracija negali išspręsti visų filtro užsikimšimo priežasčių.
Neskubėkite keisti filtro vien dėl lemputės
DPF įspėjimas gali būti susijęs su daliniu suodžių užsikimšimu arba sistemos gedimu. Pirmiausia reikia nustatyti priežastį ir tik tada spręsti, ar pakaks regeneracijos, ar reikalingi kiti darbai.
Kada būtina kreiptis į servisą?
Į servisą reikėtų kreiptis, jei DPF lemputė neužgęsta po instrukcijoje rekomenduojamo važiavimo, kartu atsiranda kitų įspėjimų arba automobilis praranda galią. Patikra taip pat svarbi, jei po tariamai sėkmingos regeneracijos problema greitai pasikartoja.
Servise svarbu nustatyti ne tik filtro būklę, bet ir priežastį, dėl kurios jo valymasis nevyksta tinkamai. Vien įspėjimo panaikinimas nepatvirtina, kad problema išspręsta.
Dažniausiai užduodami klausimai
Ar DPF lemputė gali užgesti savaime?
Ji gali užgesti sėkmingai įvykus regeneracijai, jei įspėjimą sukėlė dalinis suodžių užsikimšimas. Tačiau jei lemputė lieka įjungta arba blogėja automobilio veikimas, reikia patikros.
Kiek laiko reikia važiuoti, kad išsivalytų DPF?
Važiavimo trukmę ir režimą pasirinkite pagal konkretaus automobilio instrukciją. Vieno visiems modeliams tinkamo intervalo nėra, o nesėkmingą bandymą nereikėtų kartoti neribotai.
Ar padidėjusios kuro sąnaudos reiškia DPF gedimą?
Nebūtinai. Sąnaudos gali laikinai padidėti aktyvios regeneracijos metu. Jei jos išlieka didesnės kartu su DPF įspėjimu ar sumažėjusia trauka, verta atlikti diagnostiką.
Ar užsidegus DPF lemputei būtina keisti filtrą?
Ne. Kai kuriais atvejais pakanka regeneracijos, tačiau sprendimą dėl remonto ar keitimo reikėtų priimti nustačius įspėjimo priežastį.
